Тверь

ВЫБРАТЬ РЕГИОН

пн – пт: 9-00 до 19-00 / сб-вс: 10-00 до 15-00

Lexus

Сортировка:

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для картера Lexus LX (c 2015)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для картера Lexus LX (2008-2015)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для радиатора (часть 1) Lexus GX 460 (2009-2013-)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для картера (часть 1) Lexus LX (2008-2018)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для картера (часть 2) Lexus GX 460 (2009-2013-)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для картера и КПП (увеличенная) Lexus ES (c 2015)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для картера и КПП (увеличенная) Lexus RX 350/200t/450h (c 2015)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Needed image
Защита "АвтоБРОНЯ" для КПП и РK Lexus GX 460 (2009-2013-)

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композ...

Защита двигателя, картера, раздатки и КПП могут выполняться из стали, алюминия и композитных материалов (углепластик). Изделия по форме напоминают поддоны, устанавливаемые на днище автомобиля. Защита картера закрывает двигатель снизу. Элементы изготавливаются из высококачественных материалов, обеспечивающих высокий уровень протекции. В зависимости от формы и конструкции, они также могут обеспечивать защиту КПП, раздатки или заднего дифференциала. Все элементы имеют точные типоразмеры, полностью соответствующие геометрической конфигурации автомобилей. Они не нарушают теплообмен и не способствуют перегреву подкапотного пространства.